车身改色贴膜方案详解 贴汽车改色膜注意事项

在改装圈子中，车身贴膜一直是一种比较简单、快速的改色方案。毕竟动辄上万的全车喷漆费用可不是一般人能够承受的(走保险理赔的话那就是另外一回事)。而且一旦开始打算做全车喷漆的话，事前要调配好颜色，采用哪个品牌的车漆，还要有许多天无法使用(车漆需要喷涂，阴干)，还要担心完工后是否有色差等等。

对改装不太了解的朋友也很容易就知道全车贴膜是怎样一回事。简单来讲就是一张具有伸缩性的PVC塑料薄膜，一面是色彩亮丽的图层（底纸），另一面是粘贴层（胶水层），将粘贴层（胶水层）贴到车身表面，然后仅需排除膜与车身表面之间的空气，完成收边之后即算完成。

相比喷漆来说，车身改色膜具有施工方便，色彩品种多，多色搭配灵活性高，可移除性强等特点。前些年，街道上出现了不少电镀色改装车，其中绝大部分是通过贴车身膜达到电镀效果的。相对来说改色贴膜比价容易上手并不是多么难的技术，专业的教学学习后，很快就能掌握！

不过，随着人们对车身改色膜的需求不断增加，国外的进口品牌以及国内厂家数量也在持续增长。如果各位在网络电商上搜索改色膜的话，可以搜到不少售卖车身改色膜的店家，其中不少还可提供人工服务。尽管一些改色膜零售价最低可以降到几元(网络电商上售卖的改色膜零售单位最小规格为10厘米)，不过由于人工费用和材料用量等诸多因素，贴完一台车的最终价格差异还是比较大的。是花更多的钱买质量上乘的产品，享受一流的服务?还是因为囊中羞涩只能退而求其次，选择中低端的产品?这还要靠车主自己选择。

一般改色膜背面都会设计有导气槽。导气槽的作用是将贴膜时留存在膜与车身之间的气泡尽快排出，提高贴服性。不过一些国产改色膜制造工艺较为粗糙，背面不仅使用了质量低劣的背胶，而且并无导气槽设计。这不仅增加了贴膜施工的难度，还降低了产品装车后的品质。在挑选车身膜时，小编建议各位车友现场选购产品时不妨先撕开车膜的一角查看背面导气槽纹理是否规格，用手指轻触车膜背面感受一下背胶质量如何。劣质的车身膜往往采用成本较低的胶水，摸上去不仅感觉粘度较大(感觉会跟封箱带的背胶差不多)，而且还会感到有胶水残留在手指上。

质量好的改色膜具有超强拉伸性和记忆功能，即使是大弧度，也能够完美贴合车身，不翘边，不开裂。

CARLIKE卡莱克™汽车改色膜采用高分子PVC面膜制成，结构稳定超强拉伸性和耐候性，胶水源自美国Ashland全可移胶水，导气效果好，易施工、粘贴牢固、揭除不留残胶不伤车漆，干贴施工不起泡，高达2倍延展性，拉伸不变色不断裂耐高低温抗UV抗酸雨不褪色，全方位紧致贴合全车 不开裂不翘边 宛如原漆效果在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装或拉花。颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。如果想恢复原车漆，只需将贴膜揭掉即可。
使用年限：3-5年
产品应用：战车引擎盖、尾翼、包围，拉手，扶板等，汽车 & 货车，卡车，船舶，笔记本电脑，手机，墙壁，家具等。
产品特征：可拉伸，可移除，抗 UV，防腐蚀，防水，易清洁，易保养，保护车漆，抵御一般轻微性划痕、刮蹭，磨损等。
整车贴覆：超强的产品品质和施工技术，可实现整车车面整体贴覆，无需拼接、接缝完美展现车身流线型。
柔韧曲滑：高分子产品结构带来的超强柔韧性能，可在任意弧面实现所理想的曲折性，全面表达车身曲面柔美质感。
持久耐用：纳米级生产工艺，产品细腻紧密，具有极强的抗磨损耐用性能，色彩感持久稳定，不变色不褪色。
色泽晶莹：特效透光涂层，是色彩更加晶莹剔透，色泽自然温和，完美展现车身通透质感。
隔绝腐蚀：可抵抗弱酸性、弱碱性及石油分流产品的侵蚀，有效保障汽车在酸雨、酸雾及有害气体环境中不受损害，同时阻隔太阳射线，保持原厂车漆光泽润亮。
车漆保护：在为车辆美化外观效果的同时，也起到了保护车漆的作用，防止车漆氧化受损等，保护原厂漆的光泽度和耐用性；
不留残胶：轻易揭除，不伤漆面，无滞留残胶。
绿色环保：不对漆面、人体及自然产生任何毒副作用，绿色环保。
多种颜色：可选择的颜色及款式多达几百种。